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默認近一個時期，一股創新創效熱潮正在軌梁廠持續升溫，機械動力運行部區域技術主管劉劍峰成為職工技術創新的“領頭雁”。
軌梁廠二號生產線CCS軋機低壓系統主要用于CCS軋機的前后對中裝置、E軋機橫移、CCS換輥裝置和CCS軋備區。因CCS高壓系統與低壓系統共用一個液壓油箱，在換輥過程中CCS換輥液壓缸和橫移液壓缸的四個液壓缸使用油量較大，液位波動值大，極易產生系統低液位運行，導致液壓泵吸空或損壞，引發設備故障，同時，由于軋備區液壓系統滲漏油，液壓油損耗較大。
面對出現的設備技術難題，劉劍峰憑借對工作的執著和不服輸的韌勁，帶領他的團隊不斷探索和實踐，利用業余時間查閱資料、討論方案，連續跟班作業，對液壓站液壓系統的壓力、流量進行反復測算。他們找到一臺報廢的液壓油箱，繪制出液壓圖對其改進優化，通過設備改進，對液壓站重新進行配管，安裝控制柜，并反復調試。低壓系統優化后CCS區液壓事故明顯下降，油液清潔度控制達標,運行效果較好。這一攻關既降低了設備事故和液壓油的消耗，又使油液清潔度得到了保障；在提升柱塞泵使用壽命的同時，有力保障了二號生產線的穩定順行。日前，劉劍峰“CCS軋機低壓系統改進優化”課題，獲得軌梁廠設備改進類員工自主改善A級獎。
今年以來，軌梁廠機械動力運行部在劉劍峰的引領下，圍繞生產瓶頸問題，先后成立了多個員工自主改善攻關小組。劉劍峰表示：“技術創新沒有終點，只有起點。我們將繼續立足崗位，堅持問題導向，鼓勵員工自主改善，不斷突破技術瓶頸，為企業高質量發展貢獻力量?！?