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默認在運輸部稀土鋼站，總能看到一個熟悉的身影在各條鐵路線之間巡檢，他就是安全員李忠斌。過去一年，他的工作記錄顯示，平均每天步行超過5公里，相當于繞著標準操場跑了13圈，他走遍了稀土鋼站的每一個角落，認真守護著這里的安全。
在李忠斌的工作日志上，密密麻麻地記錄著各類安全檢查事項：2024年全年，累計檢查消防器材60次，發現滅火器壓力不足、水位不足等問題12處，排查線路隱患55項……
去年12月的一天，解凍庫的原燃料已經解凍完畢且具備配送貨位條件，調車組人員發現解凍庫第一組231號道岔轉動不靈活，出現道岔不密貼的情形，由于生產任務緊急，盡管調度員催的厲害，但李忠斌堅持立即上報，及時協調工電務作業部進行緊急修復，避免了因道岔不密貼引發的調車作業事故。
在調車作業現場，李忠斌是出了名的“黑臉包公”。今年以來，他現場糾正違章作業6起，從作業人員未系好安全帽下顎帶到調車信令使用不規范，每項違章作業他都詳細記錄并督促整改。今年2月，一位有著20年工齡的老職工為了趕進度，未按規定對車輛連掛狀態進行二次確認，李忠斌發現后，當場開具整改單，并在全站開展專項警示教育。正是他這種看似“不講情面”的嚴肅作風，有效保障了職工安全作業。
李忠斌不僅是安全員，還是站里的“安全講師”。每月他都會結合季節特點和典型事故案例，準備好圖文并茂的安全培訓內容。2024年，李忠斌累計組織安全培訓15場，培訓2000多人次。在他的督導下，稀土鋼站全體職工順利通過安全規程及安全生產知識考試，平均分從90分提升到95分，職工們在他的帶動下，將“人人查隱患”的習慣逐漸變為工作常態。
35年的工作生涯，李忠斌沒有驚天動地的豪言壯舉，只有每天認真檢查的堅持不懈，他用最樸實的方式詮釋著安全員的責任，守護著每一次行車作業的平安運行。