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“五一”清晨，陽光灑在包鋼股份軌梁廠轟鳴的軋機旁，映照出一張年輕而專注的臉龐。1999年出生的馬景浩，如今已是軋鋼二部熱區丙班的工長，也是軌梁廠各班組中最年輕的“掌舵人”。勞動節當天，他像往常一樣早早到崗，藍色工裝被汗水浸濕，卻掩不住眼神里的堅定。
“導衛必須嚴絲合縫，差一毫米都不行！”馬景浩半蹲在軋機旁，手持檢測儀，目光如炬掃過鋼軌導衛。他的指尖沾滿油漬，卻精準地記錄著每一組數據。不遠處，火紅的鋼坯從加熱爐中呼嘯而出，熱浪撲面而來，他的額頭沁出細密的汗珠，卻顧不上擦拭?！皽囟冗_標才能開軋，這是質量的‘第一道門’?！彼殖謱χv機喊道，聲音淹沒在機器的轟鳴中，卻透著一股不容置疑的沉穩。緊接著，一根根通紅的鋼軌如游龍般蜿蜒而出，馬景浩快步上前，彎腰觀察鋼軌表面質量和設備運轉情況，動作干脆利落，仿佛與鋼軌的“脾氣”早已默契相通。
“離家近”是馬景浩選擇包鋼的樸素理由，但“把每一根鋼軌軋成精品”卻是他扎根一線的執著信念。工作五年，他從學徒成長為工長，筆記本上記滿了軋機參數和經驗案例。勞動節的午休間隙，他掏出手機看了看家人朋友發來的節日祝福，笑著對同事說：“咱們的‘五一禮物’就是鋼軌合格率100%?！?/p>
車間里軋機聲、車床聲、金屬碰撞聲交織成曲，馬景浩的身影穿梭其間，像一枚精準的齒輪，帶動整個班組高效運轉。當記者問到他節日堅守的感受時，他擦了擦汗笑道：“習慣了！鋼軌‘走’得穩，我心里才踏實?！毕﹃栁飨?，當班最后一根鋼軌順利下線，他摘下安全帽，露出被壓亂的頭發，眼里卻閃著滿足的光。